В рамках строительства 32-километрового участка дороги Каджаран–Агарак (проект «Север–Юг») в Армении впервые применяется технология Launching Gantry — специальная подвесная установка для монтажа мостовых балок. Об этом сообщил Дорожный департамент Армении.
Метод позволяет устанавливать конструкции с высокой точностью и безопасностью, что особенно важно для сложного горного рельефа Сюникской области. Ранее в Армении использовались портальные краны, но Launching Gantry применяется впервые.
Строительство участка Каджаран–Агарак идёт высокими темпами. Дорога II технической категории протяжённостью 32 км после завершения позволит увеличить среднюю скорость движения с 50 км/ч до 80 км/ч, а время в пути сократится на 35–40 минут. Проект также включает строительство 5 транспортных узлов, 6 надземных переходов, 2 тоннелей общей длиной около 920 метров и 15 новых мостов.
Проект реализуется при софинансировании Евразийского фонда стабилизации и развития и правительства Республики Армения. Инвестиционная программа по созданию дорожного коридора «Север–Юг» осуществляется Дорожным департаментом.
